出口复进口(一日游)
整柜:客户交单→安排拖车拖柜→出口报关→车辆入区交柜→进口报关→安排拖车入区提柜→工厂卸货
散货:客户交单→安排吨车拖货→出口报关→车辆入仓卸货→进口报关→安排吨车入仓装货→工厂卸货
出口散货拼箱
客户交单→出口方安排拖货入区→出口报关→车辆入区交货→提空柜入区装货→出境报关→出区还重柜至码头
进口散货拼箱
客户交单→货到国内码头→换单→进境报关→码头提柜入区卸货→进口报关→进口方安排入区提货
国际货物港口中转和转口贸易
国外货物海运到国内码头→换单→进境报关→码头提柜入区卸货→出境报关→安排出区还重柜至码头→海运到其他国家.
花少的钱,做大的海外生意。世界的交易只在你我的手指间舞动。
深圳坪山新区深圳出口加工区操作【转厂的优势】
替代中国香港存储暂进口、转口贸易的货物或保税商品,不需要海关车,不用卸货,货物进到加工区三个小时内完成报关即可出区。
替代中国香港进行进出口货物拼箱,集拼集运
我们保税仓可对货物进行二次加工:改箱、贴标、分拣分装、打板加膜、加条码、拆箱拼箱等增值作业
货物入区即退税替代中国香港一日游,完成国货出口转内销物流退税
坪山保税区代理企业转厂可以提前报关,*海关车,不需卸货,通关时效快。是目前整个深圳所有保税区代理企业转厂具有优势的保税区。
一日游,转厂,深加工结转,保税区转厂四个名词的本质意思大致趋同,但在服务对象及流程上存在差异。
一日游即转厂,简单来说就是A企业通过保税区实现出口,再由B企业进口的过程。其模式有两种:深加工结转模式与保税区转厂模式。
传统观点认识下的狭义转厂(也是目前海关的说法),叫做手册与手册之间的交易——深加工结转,做法是通过办理关封拆关等操作手续进行,在实际操作过程中,不少企业采取先交货后处理手续,由于在一段时间内可以保持手册间平衡,目前在外企工厂之间操作较多。
不可能有假货。准确的说法,应该叫海关仓发货。
宁波郑州上海重庆杭州广州深圳是全国的7个跨境进口试点城市。跨境进口试点理论上有三种模式:保税备货、集货、一般进口。
商家要入驻跨境试点,要在保税区注册企业,向海关去申请试点,海关审批通过才能做
商家所有的销售数据必须通过试点服务平台向单位申报,试点平台有所有的数据,企业备案、商品备案、备案,订单数据消费者数据等等。
货物进入保税区要报关报检,商检介入
货物到岸以后,在销售出去之前,商家是完全碰不到自己的货的,全流程处于范围内
申请项目
申请设立出口仓库的经营企业应当具备
已经在工商行政管理部门注册登记,具有企业法人
具有进出口经营权和仓储经营权
注册资本在300万元币以上
具备向海关缴纳税款的能力
具有存储货物的场所,其中出口配送型仓库的面积不得低于5000平方米,国内结转型仓库的面积不得低于1000平方米。
自贸区保税仓库
近藤外高桥自贸区保税仓库,获得CIQ认证的食品保税仓库,仓库运用的信息技术,整合**酒类与食品资源,全力打造一个“四流”合一的一站式供应链服务平台。
仓库设施齐全,并配有恒温仓库设备,功能区划分清晰,可以为客户提供7*仓储服务,增值服务及配套运输服务。仓库可以满足食品,电子产品,品等高标准货物的高标准客户需求。该仓库类型是目前在保税区,乃至于上海**的资源。同时愿为跨境电商和食品进口商提供的通关服务、的仓储服务和快速*等的一整套供应链服务。
仓库定位:恒温保税仓储、快消品保税仓储
仓库特色
提货及拆包装 条形码制作管理 先出/出货管理
产品的分拣包装贴标 货物转发配送中心 采购执行订单
产品质量控制,筛选、测试 交叉/越库运作 保税仓运作管理
提交的文件编辑
《保税仓库申请书》、《保税仓库申请事项表》
企业法人营业执照复印件
税务登记证复印件(国税、)
开户银行复印件
消防合格证书复印件
仓储用地土地所有权或使用权复印件
申请设立的保税仓库位置图及平面图
仓库管理制度
申请向国际航行船舶、、国际远洋渔船提供免税燃油服务的,还须提供《对外供油经营许可证》
其他相关材料。
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欢迎来到深圳市浩通进出口代理有限公司网站, 具体地址是广东省深圳市坪山区深圳出口加工区兰金十一路成城发工业园A栋601号,老板是于雷。
主要经营公司主营“保税维修”“保税仓储”“保税区一日游”“食品进口清关”业务。
单位注册资金单位注册资金人民币 100 - 250 万元。
我门公司主要的服务有:保税维修,保税仓储,保税区一日游,为您提供诚信、安全、高效的优质物流服务!更大程度降低您的物流成本。欢迎您致电咨询!