保税区仓储备货 广东保税区 方便出仓

公共保税仓库的设立，可促进加工贸易的快速发展。加工贸易的特点是两头在外。过去由于企业基础差、起步晚、生产规模较小、与外商的联系能力不够、外贸人才缺乏等因素，制约了加工贸易的发展。公共保税仓库的设立，使企业能够利用国外原料，提高出口产品品质及国际市场竞争力，有力推进加工贸易的发展。
 可缩短进口原料的采购时间，有利于出口合同的履约。出口产品大多采用以销定产，而出货期往往时间较短，到国外采购原料则周期较长，且不方便。尽管开展加工贸易能降低成本，但仍不得不用国内原料生产。公共保税仓库的设立，便于企业随时采购所需进口商品，方便快捷，生产周期大大缩短。
可有利于缩短进口资金占用时间。直接进口原料往往需要批量采购，资金占用量较大；进口数量大则生产周期长，资金占用的时间也长，不利于中小型企业开展贸易。公共保税仓库的设立，有利于这一状况的改善。
可降低企业开展加工贸易的风险。
 企业加工贸易批量进口原料，由于国际市场的变化，会导致部分合同履约不良，出现内销补税而提高成本，增加风险。设立公共保税仓库后，企业可小批量采购原料，从而有效降低经营风险。
 可减少企业缴纳保证金的数量，有效提高企业资金的效率。加工贸易进口国家限制类商品，需向海关缴纳50%的税款保证金。
 公共保税仓库的设立，企业可小批量采购原料，缩短进口原料到成品返销的周期，从而减少保证金缴纳的数量和提高资金的利用率。
  公共保税仓库的设立，可促进进口业务的发展。近年来出口发展*，进口相对落后，进出口顺差过大。公共保税仓库的设立，将可适度改变这一现状。
  可构筑一个进口物流配送中心。根据公共保税仓库可储存外商货物，并享受保税的政策，可以组织外商把金华及周边地区企业所需的进口原料直接存放到保税仓库，企业需进口原料时，直接到保税仓库采购，可在境内形成一个货物市场，把保税仓库建成进口物流配送中心。
  有利于中小型企业开展进口业务。直接进口原料采购批量的大小、采购价格的高低等，制约了中小型企业进口业务的发展。公共保税仓库的设立，企业可多批次、小批量采购。
 可促进进口货物的吞吐业务。国际货物受季节、、经济等因素的影响，价格波动较大。
 企业可根据国际市场价格变化，在低位时购入，高位时抛出。既可从事国际转口贸易业务，也可供应国内加工贸易企业。
 可优化投资环境。公共保税仓库的功能，可为企业提供多方位的服务，改善了进出口企业的经营环境，增强了企业的国际竞争能力。同时，也可进一步促进招商引资工作。

保税区一日游有何目的
就是利用保税区入区退税政策，由国内卖方把货出口到保税区，再由国内买方报关进口的过程， 这个过程从车辆进到保税区到放行出区一般只需要两三个小时，。所以叫保税区一日游。
另外，外资企业保税生产的半成品或者成品也有转厂内销、深加工结转的要求。 就是外资企业用手册报关出口到保税区完成出口核销、出口退税，再由国内买方名义报关进口。
出口加工区的功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力出口加工区“一日游”业务优势
进出口加工区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
报关、报检可以一批进，分批出。
取代货物游，中国香港游，节省物流成本，通关时间快（3小时——）*卸货，只要是原车进出。加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
通关速度快；如进、出口货双方都是手册报关，则只需海关编码**位相同即可，若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；
对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本。
不需要海关车，不需要中港车，不需要仓储。只要普通车一个小时就可，打退税联只需要一个星期。
一日游有两种。
一种是去到中国香港，货物从国内去到中国香港，相当于从国内出国，虽然深圳和中国香港一条河之隔，但是过去回来相当于出国了，出国了就享受国家退税，虽然物流费增加了，但是和货物的退税相比，还是赚了。
还有一种是去到保税区，保税区也相当于国外，进到保税区报关有个海关税单，有了那个税单，就有了出口的凭据
保税区一日游一般分以下几种模式：
国内有进出口权的企业一般贸易出口——国内加工贸易企业手册进口
国内没有进出口权的企业一般贸易出口——国内加工贸易企业手册进口
国内加工贸易企业手册出口——国内一般贸易企业一般贸易进口（出口转内销）
国内加工贸易企业手册出口——国内加工贸易企业手册进口（代替深加工结转，完成出口方国内采购部分原材料出口退税）

保税区一日游操作流程
出口操作流程
接单.(客户提前提供资料)→审单→网上申报(分两步走，一步是报关单申报;一步是电子帐册申报)→现场向海关申报，→海关放行-车辆入区-货物入库。
退港作业
因是离境退税,故需采用中国香港兜圈作业，实现退税。
保税区一日游
进口操作流程
接单(客户在提供出口单证的同时，提供进口单证，这样会让我司有充足的时间准备，需做商检的安排做检)→审单(客户提供资料齐全与否决定我司的工作效率)→申报→放行→车辆出区保税区一日游费用
一进一出报关一共有进出口报关单和进出境备案清单四份单，费用700元。
以上这些是小编给大家介绍的保税区一日游的特点以及操作流程的相关内容。

综合保税区是设立在内陆地区的具有保税港区功能的海关区域，由海关参照有关规定对综合保税区进行管理，执行保税港区的税收和外汇政策，集保税区、出口加工区、保税物流区、港口的功能于一身，可以发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。
2019年1月2日，主持召开会议，部署对标国际水平促进综合保税区升级，打造高水平开放新平台;决定推出便利化改革措施，解决企业反映强烈的"注销难"问题。
综合保税区和保税港区一样，是我国开放层次、优惠政策多、功能齐全、手续简化的开放区域。与保税区一词之差，却功能更为齐全，它整合来原保税区、保税物流园区、出口加工区等多种外向型功能区后，成为更为开放的一种形态，也更符合国际惯例。
综合保税区是设立在内陆地区的具有保税港区功能的海关区域，由海关参照有关规定对综合保税区进行管理，执行保税港区的税收和外汇政策，集保税区、出口加工区、保税物流区、港口的功能于一身，可以发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。
根据现行有关政策，海关对保税区实行封闭管理，货物进入保税区，实行保税管理;境内其他地区货物进入保税区，视同出境;同时，外经贸、外汇管理部门也对保税区实行相对优惠的政策。企业在综合保税区开展口岸作业业务，海关、商检等部门在园区内查验货物后，可在任何口岸(海港或空港)转关出口，无须再开箱查验。
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