需要提交的单证
申请直接退运:
《直接退运申请书》及有关情况说明;
直接退运协议及相关材料;
报关单手填联、报关委托书、代为办理直接退运手续的委托书,以及合同、装箱单、、提单、提货单等;
入境货物通关单、检验检疫证书(包括商检机构验证)及其他进口环节应提交的,如不具备,应说明原因;
其他海关认为有必要提供的单证。
责令退运:
责令直接退运的决定或意见及有关情况说明;
其他材料同上述第3、4、5项。
海关工作时限
自受理申请之日起20日(情况可延长10日)做出准予或不准予直接退运的决定。
其它说明
对确属由于承运人的责任造成的错发、误卸货物,在申报进口前可允许由原运输工具负责人申请直接退运。鉴于运输工具负责人不具备填制报关单的,由原运输工具负责人申请直接退运获准的,可免于填制报关单。
退运返修复出口
随着“中国制造”走向全世界和近年各大国际电商平台的发展,中国成为世界性的出口大国,数以万计的中国出口企业分享着庞大的**贸易市场。在国际贸*程中, 难免会遇到各式各样的原因需要安排退运返修的,情况基本分为以下两类:
新货物发到国外尚未清关或者已经在国外清关还没有零售的,原因基本有:产品质量不符、某一项或者多项功能的参数不达标,电子产品系统需要重新升级、包装不符、商标不符或者国外客户拒收货物、拒付货款等。
产品已经销售给终端消费者,需要进行国际售后维修的。
关于生产企业退运
尚未申报免抵退税(单证齐全),而发生部分退运,若海关直接在出口货物报关单(退税联)修改的,企业需要在免抵退税明细(单证不齐)录入中进行出口冲减原申报内容,再录入退运后的余额部分重新申报免抵退税明细(单证不齐)和免抵退税(单证齐全);尚未申报免抵退税(单证齐全),而发生全部退运的,也必须在免抵退税明细(单证不齐)录入中进行出口冲减原申报内容。
尚未申报免抵退税(单证齐全),而发生部分或全额退运,若海关要求提供《出口货物退运已补税(未退税)》(简称“退运”)的,企业应通过申报系统“单证采集”——“其他单证业务”下申请开具《退运已办结税务》(目前江苏省国税局退(免)系统未升级,暂以此格式为准)时,申请的调整免抵退税额录入0,税务机关出具退运后,企业也不需要在下月的免抵退税申报(单证齐全)申报退运补税冲减。但需要在免抵退税明细(单证不齐)录入中进行出口冲减原申报内容,再录入退运后实际出运部分进行申报。
已申报免抵退税(单证齐全),而发生部分或全额退运,企业必须通过申报系统申请开具《退运已办结税务》。申请录入时按照退运的数量和原申报的退税率等计算应调整免抵退税额,并在税务机关出具的下月免抵退税申报(单证齐全)进行退运补税申明冲减录入和申报。
注意:“退运”不要在“单证采集”——“其他单证业务”——“出口货物未退税申请”里录入。
关于外贸企业退运
参照“1、关于生产企业退运”部分,只是没有单证不齐和单证齐全的细分。但外贸企业发生退运,应及时对出口销售收入进行账务的调整。
中国一家大型工厂出口一批产品至地区,之前外国客人对样品没有异议,于是工厂开始生产,货物发运至外国客商那里,经客人验收货物,并准备付与款时,发物的零售包装不是很合格,客人无法接受,客户方要求全部货物退回并重新返工,更换包装。怎么办理退运呢?出口货物退运流程怎么操作
客户提供装箱明细至公司,公司可提供提单收货人,海外货物直接办理海运或空运至中国香港、公司派车提货存入公司保税仓库内;
工厂方面按照加工所需物件准备好零件和包装工具,选派相关技术人员或加工人员至保税区仓库;
相关人员按照既定工艺流程,在一定期限内维修好货物后,重新打包装,发至中国香港或口岸,直接发往目的地终端客户处;
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主要经营公司主营“保税维修”“保税仓储”“保税区一日游”“食品进口清关”业务。
单位注册资金单位注册资金人民币 100 - 250 万元。
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